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黃河新聞網訊:金秋十月,普車輛監控系統天同慶!我們將迎來偉大祖國68歲生日。在這喜慶時刻,10月的山西有哪些利好新政將實施?又有哪些大事將發生?快快跟著小編往下看吧!
最低工資標準提高
山西將從10月1日起調整現行的最低工資標準。其中,太原市六城區等一類地區月最低工資標準,將由1620元提高到1700元。
山西將現行月最低工資標準由一類1620元、二類1520元、三類1420元、四類1320元,依次調整為1700元、1600元、1500元、1400元。同時,相應提高小時最低工資標準。調整後,全日制小時最低工資標準依次為一類9.8元、二類9.2元、三類8.6元、四類8.0元;非全日制用工小時最低工資標準依次為一類18.5元、二類17.4元、三類16.3元、四類15.2元。
高速公路實施差異化收費
10月1日起,山西高速公路實行分時段分路段差異化收費大幅度優惠政策,優惠期暫定1年,2018年9月30日到期。綠色通道和其它減免車輛仍按國傢及山西省有關規定執行。
六大優惠政策:
持山西省ETC卡交費的貨車在通行同源、廣源、臨離、岢臨、神河、陽左、王繁、繁大、運寶、五盂、吉河、原神、京大等13條路段高速公路時,通行費優惠50%。
25噸以上貨車在通行以下13條高速公路時,通行費實行“遞遠遞減”按裡程階梯收費方式。13條路段為:G55二廣高速得勝口至陽曲段,途經得大、大同繞城、大新、新原、原太5個路段,G5京昆高速祁縣至侯馬段和S75侯平高速、S87運風高速,途經祁臨、臨侯、侯運、運風、運三5個路段,S80陵侯高速高平至侯馬段,途經高沁、陽翼、翼侯3個路段。
對持有山西省ETC卡交費的貨車,在全省政府還貸高速公路(天大、霍永東、霍永西、聞合、河運路段除外),享受上述優惠政策的同時,再優惠5%,最大優惠幅度不超50%。
國際標準集裝箱車輛和車型分類為2類及以上的廂式貨車在全省政府還貸高速公路(天大、霍永東、霍永西、聞合、河運路段除外),享受上述各項優惠政策的同時,再優惠10%,最大優gps物流車隊管理系統惠幅度不超50%。
在天大、霍永東、霍永西、聞合、河運高速等5條路段試行分時段差異化收費政策,在晚八點至早八點給予貨車70%的通行費優惠,早八點至晚八點給予貨車50%的優惠。
對通行山西省高速公路、在固定收費站點上下的客運班車,通過辦理ETC卡的形式,享受按照通行次數或通行公裡數分檔的按月包繳的優惠政策。
迎澤公園國慶節開門迎客
2016年7月16日開始,迎澤公園因大規模提檔升級,正式封園,迎來投入資金最多、規模最大的一次改造。歷經一年多改造,迎澤公園將在今年國慶以全新面貌開門迎客。
改造後的迎澤公園有兩個最大的亮點:第一,園路平整綠意更濃。在原有126種綠植的基礎上,新增樹種58種,其中還有很多名貴樹種。綠地擴大,綠量增加,新增綠地7.31萬餘平方米,綠化面積達到全園的80%,更好地起到城市生態調節作用;第二,褪去商業完善設施,服務意識更強。南湖遊樂場、鳥廊、海底世界等經營性場已全部被拆除,換上瞭一色兒的古典雅致的明清院落和亭臺樓閣,如代替假山的迎澤閣建築群落、可以一覽全園風貌的望月閣,以及貫穿全園的仿古長廊等。
10月起太原地鐵3號線勘察施工
終於等來瞭好消息!10月1日至11月9日,太原地鐵3號線將進行勘察施工。
太原城市軌道交通3號線工程勘察占道施工,涉及尖草坪區、萬柏林區、晉源區和小店區,主要位於和平路(興華西街至南中環街)、南中環街(晉祠路至濱河西路)、晉陽街(濱河東路至晉陽街北四巷)。沿線勘察施工期間設置臨時圍擋,占用道路或人行道,每個圍擋時間為一至兩天。
駕考gps車隊管理平台新規正式實施
經公安部批準,新版《機動車駕駛人考試內容與方法》於2017年10月1日正式實施。新版《機動車駕駛人考試內容與方法》考核要點有三大變化:一是更加突出安全文明意識考核;二是更加契合實際道路交通環境;三是更加方便群眾領證。
國歌法10月1日起實施
《中華人民共和國國歌法》將於10月1日起實施。《國歌法》規定,濫用國歌;把國歌設置為手機鈴聲,隨意篡改國歌歌詞;公眾場合故意以焚燒、毀損、塗劃、玷污、踐踏等方式侮辱國歌的……這些不當行為都有可能被追究法律責任。
《互聯網群組信息服務管理規定》10月8日起施行
國傢互聯網信息辦公室9月7日印發《互聯網群組信息服務管理規定》提出,互聯網群組建立者、管理者應履行群組管理責任,即“誰建群誰負責”“誰管理誰負責”,依據法律法規、用戶協議和平臺公約,規范群組網絡行為和信息發佈。該規定自2017年10月8日正式施行。
新版《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》10月起實施
《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂日前發佈,將於10月起實施。此次修訂放寬瞭對於機上便攜式電子設備的管理規定,允許航空公司為主體對便攜式電子設備的影響進行評估,並制定相應的管理和使用政策。
據悉,這並不意味著10月起就能在飛機上打開手機,也不等於飛機上可以使用手機撥打電話,各傢航空公司需評估驗證後出臺使用規定,實現邊飛邊玩手機尚需時日。
黃河新聞網訊:金秋十月,普車輛監控系統天同慶!我們將迎來偉大祖國68歲生日。在這喜慶時刻,10月的山西有哪些利好新政將實施?又有哪些大事將發生?快快跟著小編往下看吧!
最低工資標準提高
山西將從10月1日起調整現行的最低工資標準。其中,太原市六城區等一類地區月最低工資標準,將由1620元提高到1700元。
山西將現行月最低工資標準由一類1620元、二類1520元、三類1420元、四類1320元,依次調整為1700元、1600元、1500元、1400元。同時,相應提高小時最低工資標準。調整後,全日制小時最低工資標準依次為一類9.8元、二類9.2元、三類8.6元、四類8.0元;非全日制用工小時最低工資標準依次為一類18.5元、二類17.4元、三類16.3元、四類15.2元。
高速公路實施差異化收費
10月1日起,山西高速公路實行分時段分路段差異化收費大幅度優惠政策,優惠期暫定1年,2018年9月30日到期。綠色通道和其它減免車輛仍按國傢及山西省有關規定執行。
六大優惠政策:
持山西省ETC卡交費的貨車在通行同源、廣源、臨離、岢臨、神河、陽左、王繁、繁大、運寶、五盂、吉河、原神、京大等13條路段高速公路時,通行費優惠50%。
25噸以上貨車在通行以下13條高速公路時,通行費實行“遞遠遞減”按裡程階梯收費方式。13條路段為:G55二廣高速得勝口至陽曲段,途經得大、大同繞城、大新、新原、原太5個路段,G5京昆高速祁縣至侯馬段和S75侯平高速、S87運風高速,途經祁臨、臨侯、侯運、運風、運三5個路段,S80陵侯高速高平至侯馬段,途經高沁、陽翼、翼侯3個路段。
對持有山西省ETC卡交費的貨車,在全省政府還貸高速公路(天大、霍永東、霍永西、聞合、河運路段除外),享受上述優惠政策的同時,再優惠5%,最大優惠幅度不超50%。
國際標準集裝箱車輛和車型分類為2類及以上的廂式貨車在全省政府還貸高速公路(天大、霍永東、霍永西、聞合、河運路段除外),享受上述各項優惠政策的同時,再優惠10%,最大優gps物流車隊管理系統惠幅度不超50%。
在天大、霍永東、霍永西、聞合、河運高速等5條路段試行分時段差異化收費政策,在晚八點至早八點給予貨車70%的通行費優惠,早八點至晚八點給予貨車50%的優惠。
對通行山西省高速公路、在固定收費站點上下的客運班車,通過辦理ETC卡的形式,享受按照通行次數或通行公裡數分檔的按月包繳的優惠政策。
迎澤公園國慶節開門迎客
2016年7月16日開始,迎澤公園因大規模提檔升級,正式封園,迎來投入資金最多、規模最大的一次改造。歷經一年多改造,迎澤公園將在今年國慶以全新面貌開門迎客。
改造後的迎澤公園有兩個最大的亮點:第一,園路平整綠意更濃。在原有126種綠植的基礎上,新增樹種58種,其中還有很多名貴樹種。綠地擴大,綠量增加,新增綠地7.31萬餘平方米,綠化面積達到全園的80%,更好地起到城市生態調節作用;第二,褪去商業完善設施,服務意識更強。南湖遊樂場、鳥廊、海底世界等經營性場已全部被拆除,換上瞭一色兒的古典雅致的明清院落和亭臺樓閣,如代替假山的迎澤閣建築群落、可以一覽全園風貌的望月閣,以及貫穿全園的仿古長廊等。
10月起太原地鐵3號線勘察施工
終於等來瞭好消息!10月1日至11月9日,太原地鐵3號線將進行勘察施工。
太原城市軌道交通3號線工程勘察占道施工,涉及尖草坪區、萬柏林區、晉源區和小店區,主要位於和平路(興華西街至南中環街)、南中環街(晉祠路至濱河西路)、晉陽街(濱河東路至晉陽街北四巷)。沿線勘察施工期間設置臨時圍擋,占用道路或人行道,每個圍擋時間為一至兩天。
駕考gps車隊管理平台新規正式實施
經公安部批準,新版《機動車駕駛人考試內容與方法》於2017年10月1日正式實施。新版《機動車駕駛人考試內容與方法》考核要點有三大變化:一是更加突出安全文明意識考核;二是更加契合實際道路交通環境;三是更加方便群眾領證。
國歌法10月1日起實施
《中華人民共和國國歌法》將於10月1日起實施。《國歌法》規定,濫用國歌;把國歌設置為手機鈴聲,隨意篡改國歌歌詞;公眾場合故意以焚燒、毀損、塗劃、玷污、踐踏等方式侮辱國歌的……這些不當行為都有可能被追究法律責任。
《互聯網群組信息服務管理規定》10月8日起施行
國傢互聯網信息辦公室9月7日印發《互聯網群組信息服務管理規定》提出,互聯網群組建立者、管理者應履行群組管理責任,即“誰建群誰負責”“誰管理誰負責”,依據法律法規、用戶協議和平臺公約,規范群組網絡行為和信息發佈。該規定自2017年10月8日正式施行。
新版《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》10月起實施
《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂日前發佈,將於10月起實施。此次修訂放寬瞭對於機上便攜式電子設備的管理規定,允許航空公司為主體對便攜式電子設備的影響進行評估,並制定相應的管理和使用政策。
據悉,這並不意味著10月起就能在飛機上打開手機,也不等於飛機上可以使用手機撥打電話,各傢航空公司需評估驗證後出臺使用規定,實現邊飛邊玩手機尚需時日。
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